自《關(guān)于全面推進(jìn)實景三維中國建設(shè)的通知》發(fā)布以來，引起了業(yè)界高度關(guān)注。相比傳統(tǒng)的二維地圖，實景三維更加直觀、可量、可算、信息豐富，是關(guān)系國防安防、城市規(guī)劃、智能交通、生態(tài)環(huán)保、人工智能等諸多產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要應(yīng)用技術(shù)。

與傳統(tǒng)全野外數(shù)字化、航空攝影和以人工采集為主的數(shù)據(jù)生產(chǎn)方式不同，實景三維數(shù)據(jù)生產(chǎn)融合了測地衛(wèi)星、航空傾斜攝影、移動測量、探地雷達(dá)等多傳感器，采用互聯(lián)網(wǎng)的“天空地網(wǎng)”一體化空間信息獲取技術(shù)以及人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實現(xiàn)了地理空間數(shù)據(jù)智能提取和智能建模升級。

地上大于5厘米的物體都可見

飛燕遙感深耕測繪地理信息領(lǐng)域二十年，根據(jù)采集對象的實際情況，通過衛(wèi)星遙感、航空遙感、傾斜航攝、激光航攝、無人機、地面調(diào)查等多種方式，實現(xiàn)實景三維數(shù)據(jù)的全空間一體化建設(shè)。

近年來，飛燕遙感圍繞實景三維的數(shù)據(jù)獲取、處理及應(yīng)用等方面展開重點研究和深入實踐。2021年，僅江蘇省內(nèi)我們承擔(dān)了超2000km2、優(yōu)于5厘米的傾斜攝影及三維模型制作，涵蓋了南京、無錫、常州、南通等近13座城市，形成了業(yè)務(wù)流程全覆蓋的服務(wù)體系。

讓城市在地圖上“站”起來

開局之年的首個項目，飛燕遙感承接了淮安市自然資源和規(guī)劃局?jǐn)?shù)據(jù)新增項目，要求對淮安市約155km2范圍進(jìn)行傾斜航空攝影并進(jìn)行實景三維模型的生產(chǎn)。

根據(jù)項目要求與區(qū)域特征，我們采用了大棕熊飛機搭載自有的PAN-U5傾斜航攝儀，6個架次獲取了不少于五鏡頭的傾斜航攝影像數(shù)據(jù)，影像地面分辨率優(yōu)于5cm（下視）。

針對三維模型生產(chǎn)，我們配備了2套存儲服務(wù)器、15臺工作站、100臺帶有1080ti顯卡的節(jié)點計算機。在此規(guī)模下，每天可以生產(chǎn)約3.5km2的5cm的三維模型，1個多月完成了7661個三維模型生產(chǎn)，彰顯了飛燕品牌的“高效率”。

淮安地處江蘇省長江以北的核心地區(qū)，鄰江近海，為南下北上的交通要道，區(qū)位優(yōu)勢獨特，涵蓋了京杭大運河、黃河故道等四條主要水系。通過軟件自動建模，不僅效果不佳，還需大量后期人工處理。在傳統(tǒng)的處理過程中，作業(yè)員分塊進(jìn)行模型修改，不同作業(yè)員處理的水面會出現(xiàn)接邊問題，模型色彩過度不自然，影響最終效果。

為保證成果的美觀性，飛燕遙感首次采用了水域批量處理技術(shù)。在模型人工修飾環(huán)節(jié)完成后，由專人進(jìn)行水域批量處理，保證了水域高程一致或平緩過渡，水面紋理整潔，色彩過渡自然，體現(xiàn)了飛燕品牌的“高科技”與“高品質(zhì)”。

▲移動地物修飾前后對比

▲水利設(shè)施修飾前后對比

▲水域修飾前后對比

該項目順利通過了政府、專家學(xué)者的驗收，為智慧淮安時空大數(shù)據(jù)與云平臺建設(shè)奠定了扎實的空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，推動了淮安市基礎(chǔ)測繪工作，滿足了城市空間規(guī)劃、建設(shè)、管理及智慧城市建設(shè)的需要。

都說時代匆匆，但時代哪有腳，走的總是人。

實景三維的時代已經(jīng)到來，飛燕遙感搭建了三維宗地圖自動生成系統(tǒng)與地理信息云平臺。能夠?qū)崿F(xiàn)地表、地上、地下一體化三維空間產(chǎn)權(quán)體建模，推動空間不動產(chǎn)權(quán)籍成果發(fā)展；能夠?qū)⒌乩硇畔⑴c互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)融合，將地理信息從專業(yè)化向大眾化過渡，為用戶打造新一代的地理信息應(yīng)用服務(wù)模式。

▲地理信息云平臺總功能圖

我們將繼續(xù)堅持質(zhì)量優(yōu)先，夯實品牌基礎(chǔ)；堅持創(chuàng)新驅(qū)動，提升品牌競爭力；不斷從項目中汲取經(jīng)驗，提升基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)為社會經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)水平，為實景三維中國建設(shè)添薪續(xù)力。