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數(shù)字航空攝影測量系統(tǒng)有怎樣的優(yōu)勢?

發(fā)布日期:2021-12-02 10:25 瀏覽量:8624

隨著數(shù)字技術(shù)不斷發(fā)展,航空遙感數(shù)據(jù)獲取進(jìn)入到全數(shù)字時(shí)代。相比傳統(tǒng)膠片攝影,數(shù)字航空攝影測量系統(tǒng)具有對天氣標(biāo)準(zhǔn)要求更低、產(chǎn)品更多樣化、地面分辨率更高等優(yōu)勢。航空攝影測量系統(tǒng)其機(jī)載POS技術(shù)是利用集成的全球定位系統(tǒng)(GPS)和慣性測量單元(IMU),同步獲取高精度像片中心點(diǎn)6個(gè)外方位元素,改變了內(nèi)業(yè)工序同時(shí)減少了外業(yè)工作量,極大地縮短了從外業(yè)獲取航空資料到 4D產(chǎn)品生成的時(shí)間,提高工作效率。


飛燕遙感近年來通過大幅面數(shù)碼航攝儀、傾斜航攝儀、激光雷達(dá)數(shù)碼航攝儀執(zhí)行了多項(xiàng)航空攝影項(xiàng)目,比如"福建海岸線+福建福州新區(qū)攝區(qū)1:2000"航攝項(xiàng)目,黃河河道航空攝影等等航攝項(xiàng)目。均基于航空攝影測量技術(shù),高效完成了外業(yè)數(shù)據(jù)獲取的工作;數(shù)據(jù)處理時(shí),采用基于拍攝時(shí)間和位置,精確計(jì)算影像太陽光反射補(bǔ)償模型,解決因攝區(qū)跨度大,在航攝周期內(nèi),不同時(shí)間、位置影像色彩不均勻問題。


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